はるか昔、これまでもブログを書いたことはあるんですが、
この頃の世の中の流れについて行っていないんで、
自分の忘備録としてまたぼちぼちと書いていこうかと思っているところです。
昨年JALのサファイアステータスとなり、晴れてJGC会員となりました。
詳しいことは、先輩方のブログを見ていただくとして、
ここでは私の拙いこれからの陸マイラーとしての一歩を書いていきたいな、と思います。
昨年私がJGCを目指した理由ですが、
それは単に「毎年１０数回は飛行機乗っているんだから、その時くらいは楽したい」と思ったからです。
元々、八重山諸島、そのなかでも黒島が好きなので、毎年島には行ってます。
年によっても違いますが、年に2〜４回。
ここ数年は黒島には３回くらいで、NAHAマラソンと石垣島マラソン大会の為に那覇と石垣に別で１回ずつは必ず行ってます。
そしてこの10年くらいはJAL派の私。
私の住んでる福岡からは石垣までの直行便は有りません。
その為、いつも那覇経由となるので、１回黒島に行くのに４回飛行機に乗ります。
年間４回として16回。那覇往復も1回はするので、計18回。
あとは他の所に年1回くらい飛行機で行くかどうかですが、なんだかんだで20回弱は毎年乗っていることに。
島で知り合った友達にもステータスフォルダーさんもいて、
調べているうちに、ちょっと興味が湧いてきましたが、まぁ、50回も乗るのはどうなの？と一人で自問自答していました。
そんな時に、地元の友達を島旅に誘って一緒に行くことに。
彼女は姉妹が東京にいることもあり、頻繁に飛行機に乗っている、私と同じJAL派。
その彼女と話していると、
「去年姉が達成して今年は妹が挑戦中なんだよね。来年は私もやろうと思っているから一緒にチャレンジしてみない？」と言い出しました。
ぼんやりと考えてた私は、その時は決めきれず、「考えとく〜」と曖昧な返事(笑)
それからはいろんな人のブログを見たりして、これなら私も出来るんじゃないかなと思って、友達に「私もやる！」って連絡しました。
福岡空港を拠点にできるというのは、福岡−宮崎便で回数修行するには最高ですもんね。
ということで、2017年には毎年行っている那覇、石垣便以外では、宮崎便の往復を軸に、徳島・高知の四国旅や
JTAでの一人アイランドホッピング（福岡→那覇・石垣・久米島・宮古）、なんかもしつつ楽しみながら達成しました。
前置きが長くなりましたが、そうやって手に入れたJGCステータスですが、
マイルについてはまだまだ貯め方がいまいち分かっていません。
修行している間に、会社で5日連続休暇がもらえるのと、マイルがある程度溜まっていたので
マイルを特典航空券に交換して、2018年５月にヘルシンキ（フィンランド）と周辺の国への旅をしてきました。
80,000マイルでフィンエアーのビジネスクラスを予約することができて、
しかもステータス獲得後だったので初めての北欧を空港でも機内でも満喫できました。
初めてのビジネスクラスはやはりよかった！
海外、それもヨーロッパや中東など時間がかかる場合は
なおさらビジネスクラスじゃないと歳とった身体には無理！ということを思ったわけです。
ただ去年80,000マイル使ったので、今はまだ長距離のビジネスクラスには届きません。
（しかも提携航空会社のマイル数は上がったし！）
ポイントサイトも知ってて使ってはいたけど、たまに思い出した時だけ。
こんなんじゃ貯まるものもたまらない。と思い立って、この記事を書くことにしたわけです。
2年に1回でもビジネスクラスで旅行に行きたい。できれば毎年。。
そうおもうようになったので、これからはマイルをいかに貯めるかを試して行きたいと思います。
この後、マメに貯まる行動をとるかどうかなのですが、
まずは書いて自分の頭の中を整理していこうと思っております。
意味わかんないけど、何やってるか気になるっていう奇特な方がいらっしゃいましたら
覗いてみてくださいませ。